Wydech cat-back 3 cala z tłumikami Varex, stal nierdzewna 304 Skoda RS
Xforce oferuje szereg unikalnie zaprojektowanych przykręcanych układów wydechowych ze stali nierdzewnej.
Te układy wydechowe przykręca się bezpośrednio do istniejących punktów montażowych, co ułatwia instalację.
Są zbudowane tak, aby dobrze spełniały swoją rolę, z materiałów zaprojektowanych z myślą o długiej żywotności i jak wszystkie układy wydechowe Xforce wyglądają świetnie!
Unikalna konstrukcja kolektora wydechowego zwiększa moc w całym zakresie obrotów zapewniając jednocześnie wspaniały dźwięk silnika, który wydaje potężny ryk!
Przedstawiamy nasz układ wydechowy Varex Cat Back do modelu Skoda Octavia RS NX
Regulacja głośności i barwy dźwięku odbywa się za pomocą tylnych tłumików wyposażonych w technologię VAREX oraz dołączonego pilota zdalnego sterowania. Aby umożliwić właścicielom jeszcze większą personalizację brzmienia, system ten jest również dostarczany z opcjonalną rurą eliminującą rezonator, która pozwala na dalsze precyzyjne dostrojenie pożądanego poziomu głośności i barwy dźwięku.
System ten, pełen przemyślanych detali, takich jak odlewana ciśnieniowo rura tylna z logo marki, rury typu J tłumiące drgania oraz gięty na trzpieniu układ ze stali nierdzewnej o średnicy 3”, zapewnia również wysoką wydajność, gwarantując zmniejszenie ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym, a jednocześnie zapewniając doskonały dźwięk i zachowując standardowy, elegancki wygląd.
Regulacja głośności i barwy dźwięku odbywa się za pomocą tylnych tłumików wyposażonych w technologię VAREX oraz dołączonego pilota zdalnego sterowania. Aby umożliwić właścicielom jeszcze większą personalizację brzmienia, system ten jest również dostarczany z opcjonalną rurą eliminującą rezonator, która pozwala na dalsze precyzyjne dostrojenie pożądanego poziomu głośności i barwy dźwięku.
System ten, pełen przemyślanych detali, takich jak odlewana ciśnieniowo rura tylna z logo marki, rury typu J tłumiące drgania oraz gięty na trzpieniu układ ze stali nierdzewnej o średnicy 3”, zapewnia również wysoką wydajność, gwarantując zmniejszenie ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym, a jednocześnie zapewniając doskonały dźwięk i zachowując standardowy, elegancki wygląd.
- Stal nierdzewna 304
- Rury o średnicy 3″ gięte na trzpieniu
- W zestawie opcjonalna rura bez rezonatora
- Proste rury tylne z odlewanym logo „X” Rura dzielona z haftem
- Rury typu „J” tłumiące drgania
- Mieszczą się wewnątrz fabrycznych końcówek zderzaka
- Okrągłe tylne tłumiki Varex z regulacją głośności za pomocą pilota
- Konstrukcja typu „straight-through” zapewniająca maksymalną moc i brzmienie
Napisz własną recenzję